在今天上午開幕的SNEC第十六屆(2023)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會(huì)上，全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元表示，光伏發(fā)電將是未來一次能源中最主要的來源之一，儲(chǔ)能的大規(guī)模應(yīng)用也將為平抑可再生能源波動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障。其中，抽水蓄能是目前已成熟的技術(shù)中經(jīng)濟(jì)性相對(duì)最優(yōu)的儲(chǔ)能方式。
“根據(jù)國際能源署的測(cè)算，到2050年全球要實(shí)現(xiàn)近零排放，近90%的發(fā)電量將來自可再生能源。綜合對(duì)比分析，光伏發(fā)電將是未來一次能源當(dāng)中的最主要的來源之一。”據(jù)劉漢元介紹，研究報(bào)告顯示，光伏發(fā)電在未來碳中和背景下一次能源中的占比最低可能到30%-40%，最高有可能到60%-70%，是未來占比最高的能源。隨著成本不斷降低，儲(chǔ)能的大規(guī)模應(yīng)用也將為平抑可再生能源波動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障。其中，抽水蓄能是目前已成熟的技術(shù)中經(jīng)濟(jì)性相對(duì)最優(yōu)、規(guī)模最具有開發(fā)潛力的儲(chǔ)能方式。當(dāng)前的儲(chǔ)能成本大約在兩毛左右每千瓦時(shí)，相較其他儲(chǔ)能方式已經(jīng)基本成熟。根據(jù)澳大利亞國立大學(xué)的研究，目前已發(fā)現(xiàn)的全球可建設(shè)離岸抽水蓄能電站的站點(diǎn)達(dá)到61萬個(gè)，僅需其中不到1%的站點(diǎn)建設(shè)抽水蓄能電站，即可支撐全球100%的可再生能源電力系統(tǒng)。
同時(shí)，他表示，隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程的不斷提速，電動(dòng)汽車也具備儲(chǔ)能的巨大潛力。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2050年中國基本全部實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)化，保有量將在5億到10億輛之間。僅僅依靠那時(shí)的電動(dòng)車儲(chǔ)能，即可滿足我國電網(wǎng)2-4天的儲(chǔ)能需要。未來30年左右，以汽車電動(dòng)化、能源消費(fèi)電力化、電力生產(chǎn)清潔化為代表的綠色轉(zhuǎn)型，將在國內(nèi)形成百萬億元人民幣，全球形成百萬億美元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在這個(gè)過程中，既不需要額外增加國家負(fù)擔(dān)，還能有效拉動(dòng)投資、促進(jìn)消費(fèi)、帶動(dòng)就業(yè)，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)速度快速發(fā)展，并且徹底解決霧霾以及資源和環(huán)境不可持續(xù)的問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變。(上證報(bào)中國證券網(wǎng) 記者 陳其玨)
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