公司2018—2019年固定翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(公里)
公司2018—2019年固定翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(公里)
公司2016—2019年多旋翼無(wú)人機(jī)巡視規(guī)模(架次)
南網(wǎng)報(bào)訊 記者從南方電網(wǎng)公司生技部了解到，2019年，南方電網(wǎng)公司利用多旋翼無(wú)人機(jī)開(kāi)展巡檢作業(yè)共計(jì)線路里程41.2萬(wàn)公里，固定翼無(wú)人機(jī)開(kāi)展巡視作業(yè)超過(guò)10.08萬(wàn)公里，無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)模首次超過(guò)50萬(wàn)公里，達(dá)到全網(wǎng)110千伏及以上電壓等級(jí)輸電線路總長(zhǎng)22.8萬(wàn)公里的兩倍有余。
近4年來(lái)，南方電網(wǎng)公司多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢規(guī)模明顯上升，年平均增長(zhǎng)率達(dá)47.4%。
2016—2019年，南方電網(wǎng)全網(wǎng)多旋翼無(wú)人機(jī)巡視里程分別為6.5萬(wàn)公里、15.7萬(wàn)公里、30.8萬(wàn)公里、41.2萬(wàn)公里。
固定翼無(wú)人機(jī)巡視作為通道快速巡視手段，是直升機(jī)/多旋翼無(wú)人機(jī)巡視的補(bǔ)充。近兩年，固定翼無(wú)人機(jī)巡視技術(shù)發(fā)展迅猛，2018—2019年，南方電網(wǎng)全網(wǎng)固定翼無(wú)人機(jī)巡視里程分別為8.3萬(wàn)公里、10.08萬(wàn)公里。
公司自2013年推進(jìn)輸電線路“機(jī)巡+人巡”智能巡檢工作以來(lái)，機(jī)巡規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，已全面實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主、人巡為輔”的協(xié)同巡檢模式。
南網(wǎng)傳媒全媒體記者 黃勇華
評(píng)論