近日，從東風(fēng)汽車(chē)獲悉，2024年，嵐圖新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售8.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。作為東風(fēng)汽車(chē)打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車(chē)堅(jiān)定推動(dòng)生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)制造向智能化、綠色化制造轉(zhuǎn)變，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從燃油車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)變。
嵐圖汽車(chē)率先在行業(yè)把燃油車(chē)產(chǎn)能系統(tǒng)地升級(jí)改造為新能源汽車(chē)產(chǎn)能，讓一座94.5萬(wàn)平方米的工廠“舊貌換新顏”。從開(kāi)始改造到2021年6月首臺(tái)新能源車(chē)量產(chǎn)下線，只用了14個(gè)月，相比完全建設(shè)一個(gè)新工廠，起碼少用了一半的時(shí)間，資金投入不到十分之一。目前，嵐圖汽車(chē)大量采用人工智能及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣云、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，新車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期至少縮短20%，工藝設(shè)計(jì)成本下降15%以上，新品質(zhì)量提升10%以上;打造了國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠和綠色工廠。整個(gè)生產(chǎn)線配備935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，智能柔性的生產(chǎn)線讓每臺(tái)車(chē)都能實(shí)現(xiàn)“定制化”，滿(mǎn)足上萬(wàn)種不同配置的車(chē)型隨機(jī)生產(chǎn)，每118秒就可下線一臺(tái)新能源車(chē)。工廠每年自產(chǎn)“綠電”2000萬(wàn)千瓦時(shí)，每年減排二氧化碳11620噸，相當(dāng)于每年植樹(shù)約52.8萬(wàn)棵。工廠的太陽(yáng)能光伏板一年生產(chǎn)的可再生能源，占到工廠能源消耗的13%以上。嵐圖汽車(chē)還將“綠電”用于5C智慧充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“新能源汽車(chē)”用“新能源電”。
嵐圖汽車(chē)聚焦全棧自研可控，打造多動(dòng)力的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu);打造“軟件定義汽車(chē)”的電子電氣天元架構(gòu)，支持軟件更新和硬件擴(kuò)展;基于純電平臺(tái)，全棧自研嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，是行業(yè)唯一提供純電、混動(dòng)和增程三種模式的動(dòng)力系統(tǒng)。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕，在系列車(chē)型上已實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)應(yīng)用;全棧自研全新一代“逍遙”座艙，自主智能操作系統(tǒng)邁向行業(yè)第一梯隊(duì)。自研800伏碳化硅高壓平臺(tái)、5C超級(jí)快充等領(lǐng)先技術(shù)，推出兆瓦級(jí)品牌超快充樁“嵐圖VP1000”，每秒補(bǔ)能1.7公里。
評(píng)論