萬里長江第一廊 八項第一創(chuàng)輝煌

　　推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。國家電網(wǎng)有限公司始終把支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展，加強電網(wǎng)一體化建設(shè)作為重大任務(wù)，建成蘇通特高壓交流GIL綜合管廊工程，實現(xiàn)華東能源輸送通道高效運行，為長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供了堅強的電力保障。

　　創(chuàng)造八項“之最” 累計輸送電量達200億千瓦時

　　11月16日，據(jù)國網(wǎng)江蘇省電力有限公司消息，蘇通GIL綜合管廊工程從2019年9月投運至今，已安全運行420天，累計輸送電量達200億千瓦時。

　　該工程從蘇通大橋上游一公里處過江，起于南岸蘇州引接站，止于北岸南通引接站，隧道長5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，最低點標高-74.83米。自工程開工以來，多項建設(shè)指標創(chuàng)造了目前國內(nèi)外同類工程施工“之最”，也因此有著“萬里長江第一廊”的稱號。

　　突破技術(shù)壁壘 打通能源輸送通道環(huán)網(wǎng)

　　在此之前，如此龐大的GIL管廊工程國內(nèi)外尚無可借鑒的成熟經(jīng)驗和產(chǎn)品。但是，技術(shù)難題沒有難倒國家電網(wǎng)人和建設(shè)者。

國網(wǎng)江蘇電力運維人員對隧道內(nèi)GIL伸縮節(jié)進行測溫

　　SF6年泄漏率提高至萬分之一，為特高壓GIS設(shè)備的1/50，整體工程通過現(xiàn)場相對地1150千伏(1.8倍最高運行電壓)嚴格耐壓考核，讓GIL本體工程絕緣水平和年泄漏率要求均提升一個等級;創(chuàng)新研制運輸安裝專用車、SF6現(xiàn)場充氣站，直線管段與帶角度、帶補償管段精密匹配，沿隧道三維蜿蜒敷設(shè)，對接安裝精度達到毫米量級，實現(xiàn)受限空間內(nèi)全管系柔性布置。

　　隧道工程建設(shè)獲專家高度評價，被認為是目前國內(nèi)現(xiàn)場管理最好、實體質(zhì)量最優(yōu)、建設(shè)進度最快的行業(yè)標桿工程。

　　蘇通特高壓交流GIL綜合管廊工程投運后，國家大氣污染防治行動計劃重點建設(shè)的12條輸電通道之一——淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓工程，與已投運的皖電東送淮南-皖南-上海特高壓工程連接在一起，形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的“O字型”能源輸送通道環(huán)網(wǎng)。

　　工程每年可減少發(fā)電用煤1億噸，減排二氧化硫48萬噸、氮氧化物47萬噸、煙塵6萬噸，對于優(yōu)化能源配置、保障電力供應(yīng)、防治大氣污染、拉動經(jīng)濟增長、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新等具有顯著的綜合效益和長遠的戰(zhàn)略意義。

　　完成首次年檢 激發(fā)長三角一體化發(fā)展新動能

　　10月28日，蘇通GIL管廊年度檢修第二階段工作完成，至此，該工程首次年度檢修工作全面收官。

　　本次首檢采用設(shè)備輪停的方式，分兩個階段實施，累計開展預(yù)試272項、消缺9項、技術(shù)監(jiān)督3項，共8家單位百余名檢修人員參與作業(yè)。

　　“前期我們積累了一些檢修經(jīng)驗，對設(shè)備檢修的重點、難點有了清晰的認識。”蘇通GIL管廊站站長沈明慷說，“這次檢修，我們制訂了更有針對性的檢修工作方案和現(xiàn)場安全管控方案，以‘先消缺、后檢修、再預(yù)試’為原則，合理安排工作計劃，推動年度檢修高質(zhì)量開展。”

　　“體檢”完成后，蘇通GIL管廊可進一步支撐總輸電容量達6980萬千瓦、約占華東電網(wǎng)最大負荷1/4的超、特高壓直流送電，為華東地區(qū)經(jīng)濟社會提供能源保障，激發(fā)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展新動能。

　　據(jù)了解，江蘇已建成“一交三直”特高壓互聯(lián)格局，來自西部和北部的清潔能源大大緩解了華東地區(qū)的用電壓力，在推動經(jīng)濟發(fā)展、能源互聯(lián)和節(jié)能減排中發(fā)揮了重要作用。

　　蘇通特高壓交流GIL綜合管廊工程作為新的特高壓輸電形態(tài)，對推進能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

　　國網(wǎng)江蘇電力按照精益運檢的思路，建立運檢管理標準體系，完善運檢管理模式，同時與附近電廠、消防、公安、海事等單位建立了應(yīng)急聯(lián)動保障機制，全力確保管廊安全運行。

　　在精益運檢的同時，國網(wǎng)江蘇電力還充分挖掘新技術(shù)應(yīng)用，如管廊機器人、內(nèi)部過熱定量診斷、聲音定位、智慧管廊等，通過“大云物移智鏈”提升運檢質(zhì)效。