報載:最近,國家電網全資子公司國網電動汽車服務有限公司與北京汽車集團有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協議,根據協議,雙方將持續(xù)在充換電領域展開深度合作,力爭在2021年6月底前,建設100座換電站,服務全國不少于10000臺換電車輛,這是繼6月3日與寶馬汽車正式簽署合作協議后,國網電動汽車又一次踐行“尋找合伙人”活動的成功落地。
長期以來,新能源汽車和充電樁之間的關系一直被形容為先有“雞”還是先有“蛋”的問題。新能源汽車的推廣應用需要充電樁的建設跟得上,而充電樁的運營效率,依賴新能源汽車的市場發(fā)展。國家電網響應國家“新基建”號召,充電樁業(yè)務再涌熱潮。國網率先嗅到商機并開展電動汽車充換電技術研究、標準制定、裝備研制、示范工程建設,利用原有網絡優(yōu)勢,在全國掀起充換電站建設熱潮。緊接著今年3月,國網電動汽車服務有限公司正式對外宣布,發(fā)起“尋找合伙人”活動,尋求與個人充電樁、樁群用戶、生產企業(yè)、場地方與資金方合作,一同共建共享充電樁,改善電動汽車充電難的問題。
在建樁經驗上,國家電網有著比較豐富的經驗。在新能源汽車推廣應用的初始階段,國家電網通過大手筆的投入一度占據我國80%以上充換電站市場。然而,因為電動汽車推廣應用的滯后,導致“有樁無車”。國家電網此后調整戰(zhàn)略,從建樁逐漸轉向能源互聯網平臺建設,打造了全球最大的智慧車聯網平臺,已累計接入充電樁45.7萬個。截至目前,國網電動汽車已建成全球接入充電樁數量最多、覆蓋地域范圍最廣的智慧車聯網平臺,建成了“十縱十橫兩環(huán)”的高速快充網絡,連接全國26個省、市、自治區(qū)的273個主要城市,今年共建設7.8萬個充電樁,未來還將構建“十三縱十三橫三環(huán)”高速快充網絡。
隨著新能源汽車快速發(fā)展,做大做強電動汽車充電業(yè)務,是國家電網建設“具有中國特色國際領先的能源互聯網企業(yè)”的生動實踐,是推動公司新戰(zhàn)略落地的重要突破口。我們要通過“尋找合伙人”計劃,提出相關“合伙人”對接方案,邀請社會力量參與新基建行動,全面提速充電樁布局,提高新能源車客戶的用車便利性和整體服務質量,從而構建全面的電動出行生態(tài)系統。
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