截至12月22日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路貨物運(yùn)輸量年累計34021萬噸，其中煤炭運(yùn)輸32268萬噸，非煤運(yùn)輸1753萬噸，持續(xù)助力迎峰度冬能源保供。
圖為兩萬噸列車在朔黃鐵路肅寧北站蓄勢待發(fā)
入冬以來，朔黃鐵路緊抓迎峰度冬、資源回升的有利時機(jī)，高效統(tǒng)籌抓好疫情防控和能源保供工作，全力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)。公司以“暢通樞紐、暢通通道、暢通全局”為重點(diǎn)，準(zhǔn)確掌握車流動態(tài)，保證機(jī)列緊密銜接，緊盯神池南、肅寧北、黃驊南、黃驊港等關(guān)鍵樞紐運(yùn)輸組織，提升一體化運(yùn)輸整體效能，全力做好保通保暢;本著向卸車要空車的原則，持續(xù)加大各站點(diǎn)卸車力度，對卸車階段性積壓的站點(diǎn)，利用每日運(yùn)輸生產(chǎn)對話會，及時通報在途、在站和保留車情況，并在機(jī)車機(jī)力方面進(jìn)行傾斜，千方百計消除管內(nèi)保留車，加速重車輸送;加強(qiáng)管內(nèi)煤炭和非煤裝運(yùn)組織，在完成正線煤炭運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上，積極引流上線，持續(xù)優(yōu)化提升敬業(yè)專業(yè)用卸車效率，準(zhǔn)確掌握各裝卸站點(diǎn)的貨源及貨物裝卸信息，按照一站一策，以卸定裝的原則做好空車調(diào)配和接卸匹配，加強(qiáng)調(diào)度機(jī)車使用和裝運(yùn)卸環(huán)節(jié)銜接，全面提升非煤運(yùn)輸效率，做到有清必裝、逐列兌現(xiàn)、快裝快運(yùn)，全力打造公司運(yùn)量新的增長極;加強(qiáng)防凍車管理，督促各裝車站點(diǎn)按照貨物屬性及防凍液配比要求足量噴灑，同時做好各卸車站點(diǎn)清凍底工作監(jiān)督檢查，防止超、偏載情況發(fā)生，確保列車運(yùn)行安全;圍繞季節(jié)性安全關(guān)鍵，加強(qiáng)冬季慣性安全問題的排查整治，緊盯防斷軌、防凍脹、防污閃等安全措施的落實(shí)，對故障搶修、打冰掃雪、線路巡查等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。(范思南 孫振乾)
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