7月2日，國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)設(shè)備維修中心自制的制動(dòng)器活塞彈簧壓縮工具投入使用，試用效果良好，有效解決了彈簧壓縮的難題，進(jìn)一步提高了安全作業(yè)系數(shù)。
哈爾烏素露天煤礦工程機(jī)械設(shè)備具有工作負(fù)荷大、行走距離長(zhǎng)的特點(diǎn)，由于該類設(shè)備制動(dòng)器自身重量較大，使用工況欠佳，頻繁操縱下，導(dǎo)致制動(dòng)器內(nèi)零部件磨損、油封內(nèi)泄。以往檢修制動(dòng)器時(shí)，先使用撬棍以活塞盤(pán)為支點(diǎn)，用力壓縮彈簧，取出彈簧內(nèi)導(dǎo)桿，完成分離解體。此過(guò)程中，至少需要3名檢修人員配合，保持固定姿勢(shì)，克服100公斤彈簧張力，徒手取出導(dǎo)桿，不僅檢修困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還存在彈簧非正常釋放傷人隱患。
為解決這一問(wèn)題，該中心工程機(jī)械車間QC小組設(shè)立專項(xiàng)課題，經(jīng)過(guò)大量分析、論證、試驗(yàn)，利用杠桿原理，自主設(shè)計(jì)出壓縮彈簧專用工具。該工具由導(dǎo)管、加力桿、可旋進(jìn)吊環(huán)、撬杠組成。壓縮彈簧時(shí)，將撬杠連接的吊環(huán)旋進(jìn)聯(lián)軸器螺孔，利用導(dǎo)管的定位和支點(diǎn)功能，配合撬杠尾部加力桿，一人輕松下壓加力桿即可將彈簧長(zhǎng)時(shí)間壓縮到標(biāo)準(zhǔn)值，輕松取出導(dǎo)桿。
據(jù)了解，該工具的使用，不僅增大了支點(diǎn)面積，避免了活塞盤(pán)劃傷，解決了壓縮彈簧困難，而且解決了以往多人力量不均不穩(wěn)的問(wèn)題，有效防止了彈簧非正常釋放，保障了作業(yè)人員安全。
評(píng)論