11月15日，國家能源集團新朔鐵路供電分公司接觸網(wǎng)側(cè)線檢測裝置正式投入試運行，檢測效果良好。
圖為作業(yè)人員使用接觸網(wǎng)側(cè)線檢測裝置
傳統(tǒng)的激光測距儀受天氣于光照影響，對作業(yè)人員的操作技巧要求較高，測量精度低。而接觸網(wǎng)側(cè)線檢測裝置則采用高精度激光測距傳感器，可針對支柱位置進行精準(zhǔn)定位，經(jīng)MCU判斷觸發(fā)時機，利用高清球機成像，將測量信息與影像結(jié)合，采用物理傳輸機構(gòu)回傳信息。其智能控制裝置搭載了里程定位模塊，能夠預(yù)測即將經(jīng)過的支柱位置。此外，針對夜間作業(yè)的特殊狀況，該裝置增加了大功率光源補光，使數(shù)據(jù)測量更加精準(zhǔn)。除了核心功能的改造外，該分公司根據(jù)基層單位使用意見，對其便攜性深度修改，使用模塊動態(tài)組裝，將手持改為推車式，提升行進穩(wěn)定性，大幅提升工作效率。
接觸網(wǎng)側(cè)線檢測裝置是測量接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值等重要參數(shù)的核心設(shè)備，也是接觸網(wǎng)物理參數(shù)合規(guī)的“監(jiān)視器”，該裝置的投入運行能夠有效確保鐵路行車安全，為運輸安全暢通有序打下堅實基礎(chǔ)，為能源保供安全穩(wěn)定保駕護航。
評論