10月20日，由中國能建廣東火電購置的"能建廣火002"3000噸全回轉(zhuǎn)起重船在江蘇舉行交船儀式。至此廣東火電已擁有兩艘用于海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的大型工程船，進(jìn)一步增強(qiáng)了海上風(fēng)電一體化建設(shè)能力，為深入踐行碳達(dá)峰、碳中和"30·60"目標(biāo)再添中國能建力量。
"能建廣火002"是廣東火電繼"能建廣火"自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)后購置的第二艘用于海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的大型工程船，與專門用于海上風(fēng)機(jī)安裝運(yùn)維的自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)船"能建廣火"不同的是，"能建廣火002"是一艘浮式全回轉(zhuǎn)起重船，其最大起重能力達(dá)3000噸，主要用于在水深70米以內(nèi)的深遠(yuǎn)海上進(jìn)行起重、打樁或支持工程作業(yè)。
"能建廣火002"起重船總長181.58米，型寬48米，型深13米，排水量7.2萬噸，最大調(diào)載水量13500立方米每小時(shí)；船舶甲板面積約5200平方米，相當(dāng)于12個(gè)籃球場(chǎng)大小，均布面載荷17噸每平方米。主甲板首部配有一臺(tái)全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，全回轉(zhuǎn)時(shí)最大起重載荷2400噸，雙鉤固定尾吊時(shí)最大起重載荷可達(dá)3000噸，相當(dāng)于約2000輛普通轎車的重量，起升高度為甲板以上115米，設(shè)置八點(diǎn)定位錨泊系統(tǒng)，兩臺(tái)1500千瓦變頻艏側(cè)推。
相較于大多數(shù)同類型浮式全回轉(zhuǎn)起重船，該船在海上風(fēng)電施工方面有五大優(yōu)勢(shì)：一是載貨能力大，該船甲板可儲(chǔ)存3套100米，直徑9米的單樁；二是定位能力強(qiáng)，在作業(yè)水深50米的區(qū)域可快速定位，并將艏向位置快速調(diào)整到作業(yè)點(diǎn)；三是起重翻身能力強(qiáng)，經(jīng)校核其可滿足1600噸以內(nèi)的風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架吊裝，雙主鉤可形成最大30°的夾角，獨(dú)立完成2000噸的單樁翻身；四是調(diào)載速度快，起重機(jī)滿負(fù)荷回轉(zhuǎn)時(shí)，可以快速調(diào)整船舶平衡姿態(tài)，使起重機(jī)能連續(xù)回轉(zhuǎn)高效作業(yè)；五是應(yīng)急能力強(qiáng)，滿足直-9直升機(jī)停泊，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)航速可達(dá)6節(jié)。
"能建廣火002"是符合南海海域海上風(fēng)電項(xiàng)目長周期波浪、導(dǎo)管架起重高度高等施工要求的浮式全回轉(zhuǎn)起重船。該船投入使用后，將為企業(yè)海上風(fēng)電建設(shè)提供重要機(jī)械保障，對(duì)廣東火電踐行碳達(dá)峰、碳中和"30·60"目標(biāo)、進(jìn)一步提高海上風(fēng)電業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力具有重要意義。
評(píng)論