日前，公司屬水電一局承建的深惠城際1標工程土建三工區(qū)鯉魚門站怡海大道順利完成封閉工作。
深惠城際1標工程土建三工區(qū)線路全長約2.16公里，為地下三層車站。鯉魚門站為本標段第三座車站，是雙向始發(fā)車站，同時也是鋪軌基地，承擔著為兩個區(qū)間提供盾構始發(fā)條件和線路鋪軌條件的重要任務。隨著平南鐵路停運時間延后，相關手續(xù)審批滯后，工期壓力越來越大，任務越來越重。建設團隊根據(jù)平南鐵路停運時間組織施工，采用左右幅倒邊施工的思路，將施工劃分為兩個階段，第一階段為平南鐵路停運前階段，第二階段為平南鐵路停運后施工階段。
為了順利開展道路封閉工作，根據(jù)深圳市公安局交通警察局封路要求，封路前按照施工圖紙和規(guī)范要求編制交通疏解方案。項目建設團隊不等不靠、超前籌劃、精心部署、主動出擊，積極聯(lián)系相關單位進行論證評審。最終經(jīng)深圳市公安局交通警察局批準，怡海大道具備封路條件。
自進場以來，水電一局深惠城際項目堅持疫情防控與施工生產“兩手抓”“兩手硬”，緊緊圍繞施工任務，明確關鍵節(jié)點，細化責任，實施清單化管理，層層落實，為后續(xù)施工任務完成奠定堅實基礎。
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