近日，中國能建葛洲壩交投公司自主研發(fā)的高速公路智能養(yǎng)護管理平臺在延黃高速推廣運行，標志著延黃高速開啟了智能養(yǎng)護新模式。
隨著公司的通車里程和交通流量不斷增長，對養(yǎng)護管理的專業(yè)化、標準化、智能化、集約化要求越來越高。高速公路智能養(yǎng)護管理平臺以國家高速公路最新技術狀況評定標準及養(yǎng)護相關規(guī)范為依據(jù)，構建的公路養(yǎng)護綜合管理體系，集養(yǎng)護管理、大數(shù)據(jù)分析、輔助決策為一體，旨在提升養(yǎng)護管理水平，實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
以上為測試界面
輔助決策功能 提升科學養(yǎng)護水平
高速公路智能養(yǎng)護管理平臺基于GIS技術（地理信息系統(tǒng)），結(jié)合路網(wǎng)各類設施的屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)，支持路面監(jiān)測數(shù)據(jù)導入、技術狀況評定、檢測報告上報等，形成了高速公路全過程管理。平臺可依據(jù)高速公路多年的技術狀況評定數(shù)據(jù)，自動分析出高速公路養(yǎng)護質(zhì)量，同時對日常數(shù)據(jù)進行分析后，測算出相應的養(yǎng)護維修對策，為公司下一步養(yǎng)護資金計劃、養(yǎng)護決策提供輔助建議。該平臺的數(shù)據(jù)采集分析功能，達到了直觀全面監(jiān)測公路設施及養(yǎng)護狀況的目標，從而提高了公司公路養(yǎng)護管理信息化、專業(yè)化和科學化水平。
大數(shù)據(jù)分析功能 助力“四個平臺”建設
該平臺以實現(xiàn)高速公路建、管、養(yǎng)、護的靜態(tài)信息與動態(tài)信息的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化為目的，為路網(wǎng)運行、養(yǎng)護、建設等提供科學化的決策管理平臺。平臺可存儲高速公路建設全生命周期檔案，如記錄工程項目原始的設計圖紙和竣工資料，以及項目規(guī)劃管理、項目建設管理、項目設施產(chǎn)權登記信息等。同時，平臺可將公路上所管理的路基路面、橋梁、隧道、涵洞、沿線設施等精準定位，跟蹤重點資產(chǎn)的運行狀況，進行實時管理，為公司投資決策支持、建設管理、運營管理、資本運作“四個平臺”提供最基礎的數(shù)據(jù)支持。
養(yǎng)護管理功能 助力智慧運營
高速公路智能養(yǎng)護管理平臺根據(jù)公司現(xiàn)有養(yǎng)護流程量身定制，主要包括路面病害上報維修、固定任務下發(fā)、專項工程養(yǎng)護、預防養(yǎng)護及應急養(yǎng)護等養(yǎng)護業(yè)務的下達、現(xiàn)場檢查、施工日報填寫審批，以及對養(yǎng)護人員、維修情況、資金的統(tǒng)計分析等，同時為不同層級使用者提供不同視角的數(shù)據(jù)綜合匯總分析、查詢統(tǒng)計等操作應用服務，實現(xiàn)高速公路日常養(yǎng)護信息掌上辦。
平臺通過GPS高精度定位技術，解決了傳統(tǒng)人工上報病害會出現(xiàn)的病害漏記、樁號錯記等問題，不僅縮小了病害定位誤差，還降低了安全風險。該平臺刷新了養(yǎng)護管理模式，實現(xiàn)了實時病害上報、養(yǎng)護施工監(jiān)控、巡查軌跡溯源，提高效率的同時還加強現(xiàn)場質(zhì)量控制；實現(xiàn)自動計量結(jié)算，避免非必要工程量誤差，節(jié)約養(yǎng)護成本，實現(xiàn)智慧運營。
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