“感謝你們?yōu)槲覀冃藓昧藰?，以后再也不用‘?dān)心受怕’了”。12月1日，水電四局西藏扎拉水電站施工局為當(dāng)?shù)夭刈逋迯?fù)危橋，收到感謝和贊揚(yáng)。
水電四局西藏扎拉水電站施工局上游灘地棄渣場(chǎng)上游的察桑直卡橋是一座由當(dāng)?shù)卣孕行藿ㄊ皹?，該橋?yàn)?03省道的一部分，連接了多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是保障村民出行的“方便橋”，也是扎拉水電站4家施工單位運(yùn)輸物資的“連心橋”。
此橋已經(jīng)有30多年年限，由于橋面狹窄、來(lái)往車(chē)流量大、長(zhǎng)年承載負(fù)重等原因，橋梁損壞嚴(yán)重，路面已變得“體無(wú)完膚”，存在較大的安全隱患。
水電四局扎拉施工局看到此情景，主動(dòng)提出修復(fù)交通橋的想法，重點(diǎn)對(duì)坑洼路段進(jìn)行修補(bǔ)、加固和修復(fù)破損橋梁，對(duì)破損嚴(yán)重的重新鋪設(shè)新的混凝土。
為了不占用工作期間道路的使用，施工局選擇在午休期間進(jìn)行危橋修繕工作，工人頂著睡意，降低施工噪音，不斷鑿除原破損路面，耐心澆筑橋面層混凝土，5天后，附近坑洼道路全部修復(fù)平整完成，祛除了村民的心病，保障了運(yùn)輸車(chē)輛及行人的通行。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次危橋修復(fù)共計(jì)100余米，投入人員8人，大型機(jī)械2輛，共使用混凝土25立方米，鋼筋使用量5.7噸。
“以前，最頭疼的事就是開(kāi)車(chē)走這條橋，路面滿是凹槽坑洼，尤其是遇到雨雪天氣，更是雪上加霜，泥水四濺?，F(xiàn)在好了，我們出門(mén)方便多了，心情也跟著好了起來(lái)，太感謝水電四局了！”指著門(mén)口那座橋，藏族同胞們露出了感激的笑容。
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