6月30日，成都地鐵19號線二期雙流機場2航站樓站、天府商務(wù)區(qū)站、天府站完成“三權(quán)移交”，標志著由公司承建的19號線二期工程全線12座車站已全部完成移交，以優(yōu)質(zhì)高效履約向建黨102周年獻禮。
“三權(quán)移交”是指地鐵建設(shè)單位將工程屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備使用權(quán)移交至運營公司。為順利完成此次移交工作，電建鐵路成都公司緊盯目標任務(wù)，強化時間節(jié)點，創(chuàng)新性將全點位與全功能調(diào)試進行整合，組織參建單位優(yōu)化人員配置，調(diào)配熟練精干的技術(shù)工人和調(diào)試人員全力攻堅，通過做細接口調(diào)試、優(yōu)化調(diào)試流程、統(tǒng)一后勤保障等措施，全線提前2個月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)任務(wù)，且通過率平均在98%以上。同時，公共區(qū)裝修也在不足4個月的時間內(nèi)，狠抓深化設(shè)計、樣板驗收、材料下單排產(chǎn)、生產(chǎn)裝運、安裝精調(diào)，實現(xiàn)全線車站裝修效果呈現(xiàn)，達到移交標準。
2023年是成都地鐵19號線的開通建成之年，為全力實現(xiàn)“保移交、保開通”目標，成都公司提前籌劃、協(xié)調(diào)配合，以同期規(guī)劃第一的奮進姿態(tài)接連高效率、高標準、高質(zhì)量兌現(xiàn)了“盾構(gòu)洞通”“長軌通”“軌行區(qū)移交”“停車場移交”等各項節(jié)點目標。目前，全線已由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段，線路將啟動空載試運行。
本次車站的全部移交標志著成都地鐵19號線二期工程已全面轉(zhuǎn)入消缺、空載試運行和開通籌備階段。電建鐵路成都公司將組織各參建單位做好后續(xù)消缺和開通籌備工作，全面實現(xiàn)項目如期、高效、優(yōu)質(zhì)履約，以建設(shè)精品工程向廣大成都市民交上一份滿意的答卷。
成都地鐵19號線是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路，也是中國電建在成都承攬的第三條地鐵線路，迄今為止是中國電建承擔的單體最大的施工總承包項目。線路開通后，將密切銜接天府國際機場與雙流國際機場兩個門戶樞紐之間的聯(lián)系，對于打造“兩場一體”運行模式，提升樞紐的交通配套水平，構(gòu)建國際性綜合交通樞紐具有現(xiàn)實意義。
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