中國(guó)能建廣西工程局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘人字閘門(mén)拼裝完成

廣西工程局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘人字閘門(mén)拼裝完成

　　近日，在廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘下閘首，伴隨著起重機(jī)吊鉤緩緩下降，重達(dá)56噸的最后一節(jié)人字閘門(mén)平穩(wěn)吊裝成功，至此，由中國(guó)能建廣西工程局安裝的人字閘門(mén)全部拼裝到位。

　　該船閘工程位于廣西柳江縣紅花水利樞紐工程壩址左岸，為單線單級(jí)船閘，由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道組成。其中，上閘首人字閘門(mén)設(shè)計(jì)高度18米，單扇門(mén)葉門(mén)寬3米，重量達(dá)289.7噸；下閘首人字閘門(mén)設(shè)計(jì)高度32.75米，單扇門(mén)葉門(mén)寬3米，重達(dá)538.89噸。

　　船閘金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝工程于2020年12月開(kāi)工建設(shè)，廣西工程局安裝公司多次召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)，針對(duì)閘門(mén)尺寸大、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)高、結(jié)構(gòu)布置密集、焊接變形控制難度大等技術(shù)難題，不斷優(yōu)化拼裝方案，對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝工法、質(zhì)量控制、過(guò)程監(jiān)督等進(jìn)行全方位督導(dǎo)檢查，最終在保障閘門(mén)安全和質(zhì)量的前提下，較原計(jì)劃工期提前17天完成了人字閘門(mén)全部拼裝任務(wù)。