當今世界規(guī)模最大的一次液化天然氣（LNG）罐式集裝箱運輸——滿載130箱LNG罐箱的“樂從”號專用船，在經歷了8天海南洋浦—山東龍口（卸載65箱）—遼寧錦州的海上運程后，11月12日順利抵達終點，并于13日11時20分完成全部罐箱的卸載裝車作業(yè)。
此次國內首船LNG罐箱試裝試運的成功，不僅打通了“南氣北運”海上通道，更開啟了傳統陸地管輸、槽車運輸、海上LNG船運之外，天然氣的第四輸送方式——罐箱多式聯運。
中國海油氣電集團負責人介紹，LNG罐箱多式聯運，就是將LNG裝入與標準集裝箱相同大小的罐箱，利用其安全靈活，“宜儲宜運、宜水宜陸”，具備水路、鐵路、公路多式聯運的先天優(yōu)勢，形成移動的天然氣輸送大動脈，與地面管線互為補充，以解決永久性管道無法到達或暫時不能到達地區(qū)的供氣難題。
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