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“氫”裝上陣:從氫能產(chǎn)業(yè)大會體驗氫能豐富應(yīng)用

經(jīng)濟參考報發(fā)布時間:2020-10-26 09:36:41  作者:陸浩 荊淮僑

  最大航時達(dá)5小時的氫燃料電池?zé)o人機、可載6人的燃料電池動力系統(tǒng)游覽船、續(xù)航里程超過120千米的氫燃料電池自行車……在近日于廣東佛山舉辦的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上,一批氫能商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)品展出,讓觀眾體驗到氫能生活的全新豐富應(yīng)用。

  此次大會以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經(jīng)濟”為主題,除了設(shè)立六個主題論壇,還設(shè)置了展出面積約21000平方米的氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會,吸引國內(nèi)外300多家企業(yè)參加,展出內(nèi)容涵蓋氫能基礎(chǔ)設(shè)施、氫氣利用、燃料電池、核心零部件、核心材料、燃料電池整車制造等環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和成果。

  在戶外展區(qū),佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司展出的氫燃料電池自行車吸引諸多觀眾體驗。戴上頭盔、啟動電池,自行車就可以“氫”裝上陣。

  公司總經(jīng)理施濤介紹,車子的動力是氫能源轉(zhuǎn)化為電能,加滿能源的電動自行車的續(xù)航能力達(dá)到120千米。“氫燃料電池自行車的最大的特點就是環(huán)保,對環(huán)境不會造成污染。”施濤說。

  氫作為一種低碳、清潔的能源載體,對解決本世紀(jì)的能源低碳化、交通電氣化難題具有關(guān)鍵作用。在本次展會首次亮相的能夠搭載六人的“膠囊”車吸引了不少觀眾試乘。這款“膠囊”車名為“無人駕駛Sharing-Van燃料電池車”,沒有方向盤、油門、剎車以及駕駛座,只有兩排座位。

  東風(fēng)汽車集團有限公司技術(shù)中心工程師蔡營介紹,該車是融合移動5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級自動駕駛汽車,通過5G信號,就可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控,例如人在北京,車在佛山,人也能對車進(jìn)行控制。

  此次展會還展出了包括重型卡車、物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、客車、小汽車等各種類型的氫燃料電池車輛,同時展出的交通工具還包括氫能自行車、游船、無人機,覆蓋“海陸空”。

  此次大會由聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表處、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合主辦。聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷表示,中國在全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用,在氫能產(chǎn)業(yè)的積極布局將有助于城市脫碳、清潔空氣以及減緩氣候變化,為中國努力爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和的承諾做出重要貢獻(xiàn)。




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