烏海電業(yè)局：負荷轉(zhuǎn)帶保供電 夜半無人操作時

　　中國電力網(wǎng)訊  8月28日凌晨，夜風(fēng)微涼，城市的燈光收斂許多，只有偶爾一輛晚歸的車輛，微光劃破寂靜的夜空，忙碌的人們都已歇下，線路的負荷也逐漸降下，而烏海電業(yè)局調(diào)度13樓卻依舊燈火通明，配網(wǎng)調(diào)控班、調(diào)度班、監(jiān)控班“整裝待發(fā)”，早已準備好奮戰(zhàn)一夜。凌晨1-4點的線路負荷低，客戶用電需求最小，也是轉(zhuǎn)帶操作的最好時機。

　　凌晨1點整，配網(wǎng)調(diào)度班向海供分局發(fā)布第一條調(diào)度指令“執(zhí)行配調(diào)第20210042號綜合令，烏蘭站10kV烏蘭路I回9109主線26#桿聯(lián)絡(luò)開關(guān)由運行轉(zhuǎn)冷備用”，海供分局停送電聯(lián)系人復(fù)誦正確后，配調(diào)值班員發(fā)布發(fā)令時間，操作開始。簡單有力的發(fā)令背后，是轉(zhuǎn)帶方案的多方協(xié)調(diào)，是轉(zhuǎn)帶定值的數(shù)次驗算，更是方式恢復(fù)的順序推演。

　　2時9分，最后一道綜合令交令完畢，烏蘭站10kV系統(tǒng)15條出線全部恢復(fù)原運行方式，整理資料并歸檔封存。至此，從8月17日至8月28日共12個日夜的負荷轉(zhuǎn)帶安全落下帷幕，烏蘭站轉(zhuǎn)帶工作正式結(jié)束。

　　此次配電網(wǎng)線路轉(zhuǎn)帶工作，烏蘭站10kV系統(tǒng)15條出線實現(xiàn)百分之百負荷轉(zhuǎn)供。配網(wǎng)調(diào)控班指揮海供分局、濱河分局、千里山分局協(xié)調(diào)聯(lián)動，在生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下合理安排各條線路的分時分段轉(zhuǎn)帶，將停電時間大大縮短，安全有效的完成了14條轉(zhuǎn)帶送電線路，15條轉(zhuǎn)帶受電線路，5個變電站，近3兆瓦負荷的負荷轉(zhuǎn)供工作。

　　調(diào)度處配網(wǎng)調(diào)控班將繼續(xù)在烏海電業(yè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢抓安全生產(chǎn)，與各兄弟班組通力協(xié)作。精益求精，減少計劃檢修停電時間，服務(wù)民生，保證供電可靠率穩(wěn)步提升，積極推進配網(wǎng)自動化工作進程，持續(xù)走在各盟市局前列，繼續(xù)為烏海電業(yè)局增光添彩。