8月5日中午，在浙江杭州地鐵12號(hào)線黃泥塢站電力遷改工程現(xiàn)場(chǎng)，杭州余杭區(qū)供電公司科技城供電所所長(zhǎng)于洪波彎著腰，檢查遷改段電纜井的建設(shè)情況。
于洪波(左)和同事在倉(cāng)夢(mèng)合寓小區(qū)為新能源汽車充電樁裝表接電。
杭州地鐵12號(hào)線是杭州市重點(diǎn)工程，計(jì)劃于2027年投入運(yùn)行。黃泥塢站電力遷改工程總長(zhǎng)2.2千米。為加快電纜敷設(shè)，3月初，于洪波和同事優(yōu)化了施工方案，并持續(xù)利用班組質(zhì)量管理項(xiàng)目成果——電纜管道檢測(cè)機(jī)器人勘查現(xiàn)場(chǎng)。該機(jī)器人能深入狹窄的電纜管道，詳細(xì)記錄管道內(nèi)的各種缺陷，為施工人員做好工程安全預(yù)估提供數(shù)據(jù)參考。
2006年，于洪波大學(xué)畢業(yè)，成為余杭區(qū)供電公司輸變電運(yùn)檢中心的一名運(yùn)維人員，2021年5月到科技城供電所任所長(zhǎng)。科技城供電所有80名員工，負(fù)責(zé)3個(gè)街道共22.9萬(wàn)戶客戶的供電服務(wù)工作，供區(qū)內(nèi)有262條10千伏線路共1920千米、配電臺(tái)區(qū)共2720個(gè)。
“供電所的工作包括配網(wǎng)施工、搶修、運(yùn)維及服務(wù)等，內(nèi)容瑣碎，但責(zé)任大，工作必須細(xì)心、用心。”于洪波說(shuō)。科技城供電所供區(qū)內(nèi)的杭州未來(lái)科技城聚集了阿里巴巴等3000多家高新技術(shù)企業(yè)。這些企業(yè)用電負(fù)荷大，近幾年總用電量年均增長(zhǎng)20%，對(duì)供電可靠性要求非常高，幾秒鐘的線路閃停都會(huì)影響正常生產(chǎn)。
如何保障高新技術(shù)企業(yè)可靠用電成為擺在于洪波和同事們面前的一道難題。
“首先要建成堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)。”于洪波說(shuō)。
未來(lái)科技城所在的區(qū)域12年前還是一片農(nóng)田。2013年，杭州市在這里建起了未來(lái)科技城。隨著阿里巴巴等企業(yè)、超重力實(shí)驗(yàn)室等高科技科研機(jī)構(gòu)及新興的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)群體入駐，這里需要更加堅(jiān)強(qiáng)可靠的智能網(wǎng)架支撐。
2024年2月，于洪波在余杭區(qū)供電公司運(yùn)檢部的支持下，著手尋找線路“零閃停”的辦法。“當(dāng)時(shí)供區(qū)內(nèi)的配電網(wǎng)出現(xiàn)故障后轉(zhuǎn)移負(fù)荷需要幾十秒，另外，接入容量不夠靈活。”于洪波說(shuō)。他和同事通過(guò)調(diào)整線路的聯(lián)絡(luò)方式、加裝站內(nèi)聯(lián)絡(luò)柜和光纖差動(dòng)保護(hù)，歷經(jīng)5個(gè)月，在城西科創(chuàng)大走廊核心區(qū)利用地下管道將9座開(kāi)關(guān)站通過(guò)10千伏電力線路相互串聯(lián)，構(gòu)成兩個(gè)交疊的花瓣形環(huán)狀電網(wǎng)，建成浙江省首個(gè)“雙花瓣”新型智慧配電網(wǎng)。
目前，“雙花瓣”新型智慧配電網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)，供電可靠率提升至99.9999%，年戶均停電時(shí)間縮短至30秒以內(nèi)，達(dá)到國(guó)際一流水平。
“高可靠性供電網(wǎng)架結(jié)構(gòu)也并非萬(wàn)能，難免遭受外力破壞。”于洪波說(shuō)。為了防止外力破壞，于洪波促成6家平臺(tái)和24家施工單位組成杭州首個(gè)電力聯(lián)防隊(duì)，對(duì)98個(gè)易受外力破壞施工點(diǎn)位、69條遷改線路實(shí)施動(dòng)態(tài)管控。2024年，電力聯(lián)防隊(duì)制止外力破壞事件43起。
8月6日，余杭區(qū)倉(cāng)夢(mèng)合寓小區(qū)新能源汽車車主陳先生通過(guò)“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP提交了充電樁報(bào)裝申請(qǐng)。10分鐘的時(shí)間里，“充電樁e鍵報(bào)裝”工具自動(dòng)生成了接電方案。此前，依靠人工勘查，接電方案制訂需要3個(gè)工作日。
過(guò)去，供電員工為充電樁接電需要攜帶圖紙到現(xiàn)場(chǎng)勘查，客戶要到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接電方案。在一些老舊小區(qū)，由于電源點(diǎn)分散，供電員工要反復(fù)規(guī)劃接電路徑，裝表用時(shí)較長(zhǎng)。
為了提升充電樁報(bào)裝效率，今年4月，于洪波與科技城供電所科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員基于“電網(wǎng)一張圖”將數(shù)字孿生技術(shù)引入小區(qū)車庫(kù)實(shí)景圖形，研發(fā)了“充電樁e鍵報(bào)裝”工具。該工具可通過(guò)線上勘查獲取小區(qū)車位坐標(biāo)、附近表箱、配電變壓器額定參數(shù)等信息，按照“最短路徑算法”自動(dòng)匹配最優(yōu)接電方案。
2021年，于洪波提出“提升核心能力，建強(qiáng)核心班組”的發(fā)展目標(biāo)，在科技城供電所成立了科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。4年來(lái)，于洪波每月組織專題討論會(huì)，邀請(qǐng)高等院校專家等開(kāi)展科技前沿知識(shí)講座，已先后組織開(kāi)展近7項(xiàng)科研項(xiàng)目研究。
走進(jìn)科技城供電所會(huì)議室，一塊塊獎(jiǎng)牌格外醒目。在于洪波的帶領(lǐng)下，科技城供電所相繼獲得了杭州供電公司營(yíng)銷案例第一名、全國(guó)電力企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目特等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。(張德峰 文/攝)
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