國網(wǎng)余姚市供電公司“蜘蛛車”亮相 帶電作業(yè)再添新成員

　　中國電力網(wǎng)訊(通訊員 呂洪波) 4月16日，在余姚市蘭江街道夏巷村，一臺造型奇特的“蜘蛛車”在帶電作業(yè)班馮建光的操控下，緩緩駛?cè)朕r(nóng)田中開展更換開關(guān)作業(yè)。這是國網(wǎng)余姚市供電公司繼帶電作業(yè)機器人后，新引進的履帶式絕緣斗臂車，標志著帶電作業(yè)“作戰(zhàn)區(qū)”進一步擴大，進一步提高了供電可靠性。

　　根據(jù)供電檢修計劃，當(dāng)天要在10千伏沈灣C174線88號桿更換一臺智能開關(guān)，考慮該條線路承載多家企業(yè)的供電任務(wù)，為減少施工時對用戶的影響，決定采用帶電作業(yè)的方式進行，但是88號桿位于河道旁的農(nóng)田里，常規(guī)帶電作業(yè)車無法駛?cè)耄?jīng)過現(xiàn)場查勘后，帶電作業(yè)班決定采用新型履帶式帶電作業(yè)車進行檢修作業(yè)。

　　履帶式絕緣斗臂車因外形酷似“蜘蛛”，又名“蜘蛛車”。其體積小巧且功能俱全，通過人工遙控操作，支腿一鍵自動找平，重心低、支撐強，可深入狹窄街巷及林地田地等非鋪裝地面。該車臂展長、能屈能伸，采用小型履帶式底盤，具有較強的過障能力和空間適應(yīng)性，表現(xiàn)出更強的戰(zhàn)斗力。

　　在作業(yè)現(xiàn)場，隨著四只“蜘蛛腿”穩(wěn)穩(wěn)“扎根”，絕緣斗臂緩緩升起，帶電作業(yè)人員操控斗車升高到架空線附近，開始熟練地進行帶電更換智能開關(guān)作業(yè)，兩個小時后，全部工作順利完成，相比蜈蚣梯、絕緣平臺等裝備作業(yè)方式，極大地降低勞動強度，工作效率能夠提高1.5到2倍。

　　“余姚地貌有著‘五山二水三分田’的特點，履帶式絕緣斗臂車這種新型設(shè)備的加入，能夠幫助我們突破地形因素的限制，推動不停電作業(yè)向復(fù)雜場景延伸，更好地提高電網(wǎng)可靠性，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。”國網(wǎng)余姚市供電公司帶電作業(yè)班負責(zé)人說。