財政部將把批準(zhǔn)的金額提供給不同的部門，然后再將其支付給制造商。該計劃是政府總體計劃的一部分，該計劃旨在促進(jìn)關(guān)鍵制造業(yè)的自給自足并減少對進(jìn)口的依賴。
印度在能源和消費(fèi)品領(lǐng)域?qū)χ袊M(jìn)口產(chǎn)品高度依賴。不久前，印度使用的太陽能光伏組件中約有90％從中國進(jìn)口。為此，印度政府征收了保障稅和反傾銷稅，以支持印度制造商。盡管這確實(shí)導(dǎo)致中國進(jìn)口量有所下降，但印度公司未能利用任何重大優(yōu)勢并提高了市場份額。
印度政府目前正在尋求對從中國進(jìn)口的太陽能電池以及太陽能電池組件征收關(guān)稅。印度組件制造商也高度依賴中國的太陽能電池來生產(chǎn)組件。
這不是印度政府第一次宣布財政刺激措施來促進(jìn)和支持太陽能組件產(chǎn)業(yè)。實(shí)際上，過去幾年來，政府一直在提供資本補(bǔ)貼給制造商。隨著該國希望實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的電氣化并增加可再生能源領(lǐng)域的存儲份額，電池制造的激勵機(jī)制變得越來越重要。
這種與生產(chǎn)相關(guān)的計劃類似于吸引移動電話制造商向三星和蘋果提供產(chǎn)品以在印度建立工廠的計劃。充滿希望的是，對電池以及汽車制造商的激勵措施也將吸引特斯拉和其他電動汽車制造商進(jìn)入印度市場。
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