我國(guó)首個(gè)海上多層稠油熱采開發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)

　　12月13日，記者從中國(guó)海油獲悉，我國(guó)首個(gè)海上多層稠油熱采開發(fā)項(xiàng)目——錦州23-2油田開發(fā)項(xiàng)目順利投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)海上稠油進(jìn)入規(guī)?；療岵砷_發(fā)新階段。

　　專家介紹，稠油因?yàn)轲ざ却?、流?dòng)性差，開采難度大、成本高，多年來(lái)一直是人類“可望而不可即”的黑色寶藏。尤其是海上油田不能像陸地油田那樣布置密集的井網(wǎng)，想要將稠油從海底地層提升到地面再完成輸送，對(duì)采油技術(shù)、流程處理、海管外輸?shù)榷继岢隽藰O高的要求。

　　錦州23-2油田位于渤海遼東灣北部海域，平均水深約13米，主要生產(chǎn)設(shè)施為新建的兩座中心處理平臺(tái)，計(jì)劃投產(chǎn)開發(fā)井67口，預(yù)計(jì)高峰日產(chǎn)原油約2600噸。此次投產(chǎn)的熱采中心平臺(tái)，投影面積近4500平方米，是迄今為止我國(guó)建造的最大海上稠油熱采平臺(tái)。

　　中國(guó)海油天津分公司遼東作業(yè)公司主任工程師羅少鋒介紹，錦州23-2油田是多層砂體稠油油藏，地下多層稠油儲(chǔ)層薄厚交織，如“千層餅”一樣，使用常規(guī)技術(shù)難以開發(fā)。中國(guó)海油采用熱采定向開發(fā)模式，用單井連通多層，像“糖葫蘆”那樣將儲(chǔ)層串起來(lái)，通過(guò)“蒸汽吞吐+化學(xué)輔助蒸汽驅(qū)”降低原油粘度，大幅提高油田采收率。

　　數(shù)據(jù)顯示，在世界剩余石油資源中，約有70%都是稠油。持續(xù)、有效、經(jīng)濟(jì)的稠油開發(fā)成為各國(guó)石油增產(chǎn)的主攻方向。作為世界四大稠油生產(chǎn)國(guó)之一，我國(guó)稠油資源量約有198.7億噸，現(xiàn)已探明35.5億噸，開發(fā)潛力巨大。僅在渤海海域，稠油儲(chǔ)量就占原油總探明儲(chǔ)量的近一半。

　　中國(guó)海油天津分公司黨委書記、總經(jīng)理劉小剛介紹，渤海油田目前的非常規(guī)稠油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超6億噸，是油田實(shí)現(xiàn)增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要組成部分。作為我國(guó)海上首個(gè)多層稠油熱采油田開發(fā)項(xiàng)目，錦州23-2油田的成功投產(chǎn)，將有效推動(dòng)我國(guó)海洋石油工業(yè)稠油開發(fā)技術(shù)進(jìn)步，提高稠油儲(chǔ)量動(dòng)用能力，對(duì)渤海油田2025年上產(chǎn)4000萬(wàn)噸具有重要意義。(科技日?qǐng)?bào)記者操秀英)