1月19日，市政公司深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)土建七工區(qū)科技館站主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目部承建的3座主體車(chē)站、4個(gè)雙線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，再一次領(lǐng)跑全線(xiàn)建設(shè)。
科技館為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，有效站臺(tái)長(zhǎng)度為140米，站臺(tái)寬11米，為單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)。主體基坑安全等級(jí)為一級(jí)，明挖順筑法施工，采用1.0米地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系。
科技館站承擔(dān)著2臺(tái)盾構(gòu)到達(dá)、2臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)的任務(wù)，前期受站位不穩(wěn)因素影響，站點(diǎn)工期緊，施工任務(wù)繁重。為推動(dòng)站點(diǎn)建設(shè)，項(xiàng)目超前謀劃，精心組織、合理配置資源，積極推動(dòng)站位穩(wěn)定，迅速展開(kāi)場(chǎng)地布置、文明施工策劃、風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)等工作。通過(guò)不懈努力，科技館站于2020年1月12日完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)全封閉，2020年4月2日完成首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的接收工作，2020年8月13日完成二期基坑封頂。為排除沙涌導(dǎo)流影響，車(chē)站分三個(gè)基坑實(shí)施。在大空港指揮部辦公室、水務(wù)局、街道辦等單位的支持幫助下，于2020年9月12日完成沙涌導(dǎo)流，為車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部封頂打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？萍拣^附屬結(jié)構(gòu)也于2020年9月28日同步實(shí)施。
自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目始終始終秉承“自強(qiáng)不息、勇于超越”的企業(yè)精神，充分發(fā)揮敢于爭(zhēng)先的拼搏精神，全面推動(dòng)施工進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全文明施工和黨建各項(xiàng)工作，為項(xiàng)目全面高質(zhì)量履約打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在深圳地鐵集團(tuán)2020年第三季度考核中綜合排名第一、2020年上半年參建單位定期履約評(píng)價(jià)中被評(píng)為A級(jí)。
評(píng)論