海報(bào)設(shè)計(jì)：熊鑫
上世紀(jì)五十年代初查勘三峽壩址
上世紀(jì)五十年代我國科技人員進(jìn)行壩址地質(zhì)勘察（陳仲原供圖）
陸地鉆探（陳仲原 攝）
三峽中堡島江中鉆探
上回說到，毛澤東提出了“積極準(zhǔn)備，充分可靠”的八字方針。根據(jù)毛澤東的提議，會(huì)議決定由周恩來主持長江流域規(guī)劃和三峽工程研究工作。毛澤東要求周恩來每年至少過問四次。
1958年2月底至3月初，周恩來率中央及有關(guān)地方負(fù)責(zé)同志、中外專家共100多人，冒著嚴(yán)寒實(shí)地考察了荊江大堤、南津關(guān)壩址和三斗坪壩址，并在輪船上召開會(huì)議充分討論相關(guān)問題，聽取各種不同意見。
1958年3月，中共中央成都會(huì)議通過了《關(guān)于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的意見》，指出：“從國家長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)條件兩個(gè)方面考慮，三峽水利樞紐是需要而且可能修建的；但是最后下決心確定修建及何時(shí)開始修建，要待各個(gè)重要方面的準(zhǔn)備工作基本完成以后，才能做出決定。”
成都會(huì)議結(jié)束后，毛澤東于1958年3月30日乘坐“江峽”號(hào)客輪由重慶順江東下，沿長江作了一次全面視察，并重點(diǎn)考察了三峽壩址。經(jīng)過三峽時(shí)，毛澤東在駕駛艙觀察三峽地形，向身邊的海員們說：“有些地方航道仍然不好，在三峽修一個(gè)大水閘，又發(fā)電又便利航運(yùn)，你們贊成嗎？”海員回答說：“太贊成啦！修了水閘，航行就更加方便了?！卑?，船經(jīng)三斗坪，毛澤東讓船員掉轉(zhuǎn)船頭，減速行駛，到甲板上仔細(xì)察看了三峽壩址。
1958年4月，毛澤東在武漢會(huì)見一個(gè)外國代表團(tuán)時(shí)說，“我們準(zhǔn)備在三峽筑一個(gè)水庫。準(zhǔn)備工作需要5至7年，連筑成就要15至20年”，“這將是我們的第一個(gè)大水壩”。此后，三峽工程的設(shè)計(jì)和科研工作進(jìn)入一個(gè)新階段。
1958年4月，中國科學(xué)院和國家科委、水利電力部牽頭成立了三峽科研領(lǐng)導(dǎo)小組。1958年8月，周恩來在北戴河主持召開長江流域規(guī)劃座談會(huì)，研究三峽工程和長江防洪問題，部署編制長江流域綜合利用整體規(guī)劃。在大量科研成果基礎(chǔ)上，長江流域規(guī)劃辦公室于1959年3月報(bào)送了《三峽水利樞紐初步設(shè)計(jì)要點(diǎn)報(bào)告》。
1959年5月，“三峽水利樞紐初步設(shè)計(jì)要點(diǎn)報(bào)告”討論會(huì)在武昌召開，會(huì)議就壩址選擇、正常高水位選擇及施工方案進(jìn)行了重點(diǎn)討論。經(jīng)過討論，絕大多數(shù)代表認(rèn)為三斗坪與南津關(guān)兩壩址相比，前者具有不可爭(zhēng)辯的優(yōu)越性。大會(huì)一致同意選用三斗坪壩址和正常蓄水位200米方案——這是第一次確定三斗坪壩址。
三斗坪距湖北省宜昌市區(qū)40公里，這里河谷開闊，基巖為堅(jiān)硬完整的花崗巖，具有修建混凝土高壩的優(yōu)越地形、地質(zhì)和施工條件。國際著名工程地質(zhì)學(xué)權(quán)威——奧地利的繆勒教授曾贊嘆道：“三峽壩址是上帝賜給中國人的一個(gè)好壩址！”
1959年6月底，長辦開始對(duì)三斗坪壩址進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。以后，又在該壩段比較了三條壩線。1960年經(jīng)過比較，選擇了上壩線，即現(xiàn)在通過中堡島的壩線。
1960年5月，劉少奇考察長江及三峽，實(shí)地查看三斗坪壩軸線和中堡島勘探豎井。在“江峽”輪上，劉少奇召開會(huì)議聽取匯報(bào)，了解三峽壩址及水位的選擇，以及三峽庫區(qū)移民、航運(yùn)、泥沙、防衛(wèi)、抗震等問題。
1960年8月，中共中央北戴河會(huì)議期間，周恩來召開會(huì)議研究三峽工程問題。鑒于國家經(jīng)濟(jì)困難，會(huì)議決定放緩三峽工程建設(shè)步伐，但“雄心不變，加強(qiáng)科研，加強(qiáng)人防”。
評(píng)論