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中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)是靠真本事獲得的

人民日?qǐng)?bào)客戶端發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 11:25:27

  中國電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品等出口增多,是國際分工和市場(chǎng)需求的結(jié)果,體現(xiàn)出中國新能源產(chǎn)業(yè)依托完善的產(chǎn)供鏈體系、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成的比較優(yōu)勢(shì)

  近年來,中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。國際人士認(rèn)為,中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,得益于超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、完整的工業(yè)體系和豐富的人力資源,得益于企業(yè)對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的巨大投入,中國市場(chǎng)充分的競(jìng)爭(zhēng)也讓中國新能源產(chǎn)業(yè)得到了進(jìn)一步淬煉。

  當(dāng)今時(shí)代,供給和需求都具有全球性,不同國家的產(chǎn)能高低是各自比較優(yōu)勢(shì)決定的。中國電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品等出口增多,是國際分工和市場(chǎng)需求的結(jié)果,體現(xiàn)出中國新能源產(chǎn)業(yè)依托完善的產(chǎn)供鏈體系、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成的比較優(yōu)勢(shì)。

  中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)源于完善的產(chǎn)供鏈體系。中國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,制造業(yè)規(guī)模連續(xù)10多年居全球首位,產(chǎn)業(yè)組織能力和供應(yīng)鏈韌性強(qiáng),在新能源產(chǎn)業(yè)擁有涵蓋從材料研發(fā)、工程設(shè)計(jì)到制造管理、總裝集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。中國體量巨大的消費(fèi)市場(chǎng)和豐富多樣的用車環(huán)境,也為新能源汽車、動(dòng)力電池等技術(shù)研發(fā)、迭代升級(jí)提供了土壤。美國外交學(xué)者網(wǎng)站文章認(rèn)為,中國電動(dòng)汽車企業(yè)能夠以有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供先進(jìn)技術(shù),并通過其供應(yīng)鏈降低物流、勞動(dòng)力、原材料和運(yùn)輸成本。

  中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)源于扎實(shí)推進(jìn)科技創(chuàng)新積攢的實(shí)力。經(jīng)過多年實(shí)踐,中國新能源產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)不斷進(jìn)步。以動(dòng)力電池為例,從液態(tài)鋰離子電池到半固態(tài)鋰電池,從刀片電池、麒麟電池到800伏高壓碳化硅平臺(tái)……中國新能源汽車的電池核心技術(shù)不斷突破。中國多項(xiàng)新能源技術(shù)和裝備制造水平也在全球領(lǐng)先。從全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,到全球首座第四代核電站正式投入商業(yè)運(yùn)行,中國以科技創(chuàng)新形成的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)的變革,為全球能源低碳轉(zhuǎn)型注入動(dòng)力?!秮喼拗芸房闹赋觯袊男履茉串a(chǎn)品具有極高的技術(shù)含量,帶給消費(fèi)者更多滿足感,有更大邊際效益。

  中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)源于充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的淬煉。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例,中國不僅有眾多本土新能源汽車企業(yè),也敞開大門歡迎國外新能源汽車企業(yè)。各國新能源汽車企業(yè)普遍認(rèn)為,要想贏得全球市場(chǎng),必須展現(xiàn)過硬本領(lǐng),在中國市場(chǎng)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),或與中國企業(yè)開展合作。去年,德國大眾集團(tuán)將德國總部以外最大的研發(fā)中心落戶安徽合肥。不久前,中國車企和西班牙企業(yè)宣布將在西班牙設(shè)立合資企業(yè),共同開發(fā)新能源汽車新產(chǎn)品。充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為中國新能源產(chǎn)業(yè)帶來活力,促進(jìn)技術(shù)迭代、降本增效,從而增強(qiáng)了國際競(jìng)爭(zhēng)力。有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,自然在國際市場(chǎng)上更受歡迎。中國新能源產(chǎn)品順應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì),且普遍具有較高的質(zhì)量和有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格,因此在許多國家特別是渴望實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展中國家供不應(yīng)求。

  大浪淘沙,始見真金。中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)厚積薄發(fā)的過程,提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能豐富了全球供給,緩解全球通脹壓力,促進(jìn)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。從全球范圍來看,這樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不是過剩,而是嚴(yán)重不足,世界需要更多這樣的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。中國新能源產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向“新”而行、以“質(zhì)”求變,為更多國家實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供可靠助力。各方應(yīng)以市場(chǎng)眼光和全球視野,從經(jīng)濟(jì)規(guī)律出發(fā),客觀、辯證看待產(chǎn)能問題,讓世界各國受益于綠色產(chǎn)能。

  來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端




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