今年前4月海南推廣應用新能源汽車2.91萬輛
動態(tài)2023-05-15
乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文稱，目前的電動車基本是以充電用車為主，反送電的功能還沒有，而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟，需要有效的產品設計符合需求。通過鼓勵新能源車主用電低谷時段充電儲能，用電高峰時段對電網反向放電，構建動態(tài)有效的“新能源汽車+電網”能源體系，起到削峰填谷作用。
崔東樹表示，目前比亞迪的產品就很好，有外接電源，可以輸出電力，其它的車型也要跟上。（來源：快科技）
乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文稱，目前的電動車基本是以充電用車為主，反送電的功能還沒有，而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟，需要有效的產品設計符合需求。通過鼓勵新能源車主用電低谷時段充電儲能，用電高峰時段對電網反向放電，構建動態(tài)有效的“新能源汽車+電網”能源體系，起到削峰填谷作用。
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