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廣州建成粵港澳大灣區(qū)首個(gè)光儲(chǔ)充檢放一體化智能超充站

金羊網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-12-06 12:12:39  作者:董鵬程

  近日,南方電網(wǎng)廣東廣州供電局在廣州市海珠區(qū)舉行廣州市《電動(dòng)汽車公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范》(以下簡稱《評(píng)價(jià)規(guī)范》)發(fā)布暨琶洲多元智能超充站投運(yùn)儀式。該超充站使用的全液冷超充技術(shù)可以大大縮短充電時(shí)間,最快5分鐘即可續(xù)航300公里,能同時(shí)滿足68輛電動(dòng)汽車充電。

  讓充電和加油一樣便利

  長期以來,找不到充電站場、充電慢耗時(shí)長、電池不夠安全等問題困擾著廣大電動(dòng)車車主。為了解決這些“痛點(diǎn)”,廣州供電局積極開展技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐。

  本次投產(chǎn)的琶洲超充站,是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)集“分布式光伏+儲(chǔ)能+全液冷超充+柔性充電堆+車輛檢測+車網(wǎng)互動(dòng)+數(shù)字孿生平臺(tái)”等多種元素和功能于一體的綜合服務(wù)站,也是探索源網(wǎng)荷儲(chǔ)、多能互補(bǔ)微電網(wǎng)的示范樣板。

  超充站位于廣州城市中心琶洲區(qū)域,緊鄰廣交會(huì)展館,整體面積約9000平方米,能同時(shí)滿足68輛電動(dòng)汽車充電。使用的全液冷超充技術(shù)可以大大縮短充電時(shí)間,最快5分鐘即可續(xù)航300公里,可極大提升用戶充電體驗(yàn),緩解客戶里程焦慮。電池檢測系統(tǒng)在充電同時(shí)給電池做“體檢”,為電動(dòng)汽車安全出行保駕護(hù)航。

  電動(dòng)汽車作為大型移動(dòng)“充電寶”,未來可通過站場的V2G(電動(dòng)汽車給電網(wǎng)送電技術(shù))充電樁,在用電低谷期充電,用電高峰期向電網(wǎng)放電,既可以幫助電網(wǎng)削峰填谷、平穩(wěn)電力負(fù)荷,運(yùn)營商和車主還能獲得充放電價(jià)差收益。

  當(dāng)天在現(xiàn)場體驗(yàn)充電的電動(dòng)汽車車主孫先生,對(duì)新投產(chǎn)的智能超充站贊不絕口:“在這里充電感覺挺好的,充電站靠近城市中心,過來很方便。超充功能下,最快一秒鐘就可以充電一公里,很好地解決了我的充電焦慮,希望這類站場越來越多,讓充電和加油一樣便利。”

  廣州供電局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將持續(xù)推動(dòng)充電設(shè)施與新型電力系統(tǒng)融合發(fā)展,探索構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)+充電網(wǎng)+能源網(wǎng)”三網(wǎng)融合的充換電產(chǎn)業(yè)體系高階形態(tài),助力廣州市“一快一慢、有序充電”和“超充之都”模式走在全國前列。

  發(fā)布全國首個(gè)公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范

  新能源汽車充電問題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”,對(duì)于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。自2020年以來,中國新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施一直保持爆發(fā)式增長態(tài)勢。截至今年10月底,國內(nèi)電動(dòng)汽車保有量近1900萬輛,公共充電樁達(dá)到253萬支。充電設(shè)施規(guī)模增長的同時(shí),行業(yè)發(fā)展也面臨充電站建設(shè)門檻低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、充電樁故障多、配套設(shè)施欠缺等挑戰(zhàn),這些問題既影響車主的充電安全和使用體驗(yàn),又不利于形成良性的市場競爭秩序。

  本次發(fā)布的《評(píng)價(jià)規(guī)范》,是全國首個(gè)公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范。該規(guī)范由廣州市電動(dòng)汽車充換電設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,廣州供電局主要參與編寫,規(guī)定了電動(dòng)汽車公共充換電站的等級(jí)劃分與評(píng)價(jià)方式,包括對(duì)充換電設(shè)備的合規(guī)要求和公共充換電站設(shè)施設(shè)備、運(yùn)維管理、安全管理、運(yùn)營服務(wù)、站場環(huán)境及配套設(shè)施等的評(píng)價(jià)。

  “《評(píng)價(jià)規(guī)范》的發(fā)布為提高充電站的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平提供了依據(jù),通過評(píng)價(jià)評(píng)級(jí)推動(dòng)優(yōu)勝劣汰,有助于推動(dòng)整個(gè)市場的健康、可持續(xù)發(fā)展。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)華南中心主任林煒鑫介紹,評(píng)價(jià)規(guī)范落地應(yīng)用后,將提高充換電設(shè)施技術(shù)水平,提升運(yùn)營管理質(zhì)量,促進(jìn)完善站場配套服務(wù),推動(dòng)廣州市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)從“充上電”向“充好電”轉(zhuǎn)變。

  羊城晚報(bào)全媒體記者 董鵬程 通訊員 洪林 王倩倩 繆新招




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