國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)方面采取更多務(wù)實(shí)舉措，推動(dòng)新能源汽車提質(zhì)、降本、擴(kuò)量，鞏固和擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)方面，下一步要推動(dòng)落實(shí)汽車以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化等政策措施，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。在加快推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新方面，將支持相關(guān)企業(yè)加快電動(dòng)化和智能化技術(shù)研發(fā)，鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)，將積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。培育更多中國(guó)的龍頭企業(yè)，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更加注重行業(yè)龍頭企業(yè)和上下游零部件企業(yè)的協(xié)同配合，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。我國(guó)新能源汽車保有量超過(guò)2000萬(wàn)輛，一批具備全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源汽車企業(yè)正在形成。
國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)霍福鵬提到，中國(guó)的新能源汽車已經(jīng)在全球形成比較優(yōu)勢(shì)。我國(guó)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力主要源于綠色發(fā)展理念引領(lǐng)、完整產(chǎn)業(yè)鏈依托、規(guī)模巨大市場(chǎng)支撐，以及開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)促進(jìn)。在政策指引下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球首位，保有量超過(guò)全球一半。我國(guó)動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料全球市場(chǎng)份額超過(guò)60%，累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施900多萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)入動(dòng)力電池回收利用白名單的企業(yè)超過(guò)150家。我國(guó)擁有全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，銷量全球占比超過(guò)60%。
霍福鵬還表示，我國(guó)也是全球最大、最開(kāi)放的汽車市場(chǎng)之一。歡迎全球汽車企業(yè)深度融入中國(guó)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈體系，共享發(fā)展成果。同時(shí)，支持中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際合作，為全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提升電動(dòng)化和智能化水平，貢獻(xiàn)中國(guó)力量。
評(píng)論